HOT ! シグナスX国内2型＆３型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン TT-Formula RS フルチタン Cygnus-X SR | System Administration

TT-Formula RS フルチタン Cygnus-X SR | System Administration。2輪 OVER マフラー ステンチタン 13-51-02 ヤマハ シグナス-X FI。TT-Formula フルチタン Cygnus-X SR | System Administration。シグナスX２型＆３型用のオーバーGPパフォーマンスフルチタンです。サイレンサー部分のエキパイのバンド跡とエキパイ部分に傷がありますが、実際に取り付けるとあまり目立たず綺麗です。サイレンサーバンドラバーと、接続部のスプリングはオーバー純正の新品に変えてあります。取扱説明書ありますが汚れ有り。政府認証JMCA認定マフラーですがサイレンサー内部は絞り有のストレート構造なので、加速時の音量は結構個人的にはかなり大きめに感じました。自分は台湾５期にO2キャンセラーを付けて使用してましたが、基本的には国内仕様向けなのでAISの接続部もあります。ステーは少し錆があったので軽く再塗装済み、ステー後部の水が入りやすい穴はキジマのプラ製バーエンドで塞いであります。梱包の際は分割して発送致します。(液状ガスケットなしでも全くガタもなく綺麗に接続出来るので塗らなくてもOKかと思います)※OVERによる当時のデータ当時定価８５８００円EBJ-SE44J型用チタンテールパイプ：φ35-φ45チタンサイレンサー：φ113ｘL350mm音量：84db(近接)・STDエンジンでの計測重量：2.7kg(STD5.35kg)政府認証品マフラー(対応型式：EBJ-SE44J)*型式EBJ-SE44Jであれば2013年と2012年の両モデルに対応しています。。TT-Formula RS フルチタン Cygnus-X SR | System Administration。廃番品です。［セール中］2023年式モデルレブル250マフラーgem speed V4。バブ　ガゼルン　ガゼル菅　cb400n cb250n cb400t cb400t。サイレンサーエキパイ接続側に極小さなエクボ有。値下げ 改造移植 KTM 390DUKE 13〜16年式用19年式純正マフラー。CBR400R NC47前期 beams ビームス スリップオンマフラー。また２０２４年３月にサイレンサーオーバーホール済み(グラスウール＆パンチングパイプ＆サイレンサーエンブレム)です。ダイナ　純正マフラー　99y-05y。スティード400 マフラー 最終値下。以前に他オークションにて購入しましたが、早朝にシグナスを使うことになり別マフラーに変更することになり出品しました。zx25r ワンズアンドエム　ワンズ管　フルエキ　マフラー。今週まで　NSR250R/MC18/88/89/社外／デイトナ／サイレンサー。早朝一発目の始動時、アイドルアップが効いてる時は音量大きめですが、エンジンが温もってからのアイドリングは凄い静かでした。モンキー　RPMマフラー　加工品　ジャンク。ウインドジャマーズ サイレンサー ステンレス 280mm シグナスx 1〜５型。現在は耐熱キャップで塞いでいます。REDSTAGE スズキ GS400用 イノカン3 メガサイクロン (無地)。ヨシムラ マフラー R-11 GSX-R1000。取り付けステー上部のM10×15(1.25)のみ欠品であとは完品です。オーバーレシング サイレンサー 60.5。W650 WMメガホンマフラー　車検対応。当方、接続部に念のためデイトナの液状耐熱ガスケット(オレンジ)を塗ってましたので、清掃で取り切れない分はご了承ください。CBX用ワルツ機械。ハーレーダビッドソン　ラインハートスリップオン4インチ【箱付き】。ドレン: ○　タンデム: ○オイルフィルター: ○即購入ＯＫです。専用HMS ホンダ PCX125/150esp JF56 SSB マフラー