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HOT ! 値下げ 改造移植 KTM 390DUKE 13〜16年式用19年式純正マフラー マフラーカバー補修&イメージチェンジ (KTM 390DUKE)by eigo

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値下げ 改造移植 KTM 390DUKE 13〜16年式用19年式純正マフラー マフラーカバー補修&イメージチェンジ (KTM 390DUKE)by eigoの詳細情報

マフラーカバー補修&イメージチェンジ (KTM 390DUKE)by eigo。開発ストーリー|KTM 390DUKE/RC390 スリップオンマフラー |。duke390(バイク マフラー)|バイク | 車、バイク、自転車 の。【商品について】KTM 390DUKE 2016年式に取り付けていたマフラーです。このマフラーは390DUKE 2019年式の純正マフラー一式を流用改造して、390DUKE 2013年〜2016年式の車両に取り付けられる様にした物です。rs.yokota製。ドラッグスター400 スラッシュカットマフラー。【えす】ホーネット250 中間パイプ lciマフラー。ホンダ MC51 CBR250RR 用 スリップオンマフラー。GT380 真鍮KING。シグナスX国内2型&3型 OVER GP-PERFORMANCE フルチタン。AKRAPOVIC デュアルエキゾースト マフラー モンキー125。SR400ショート管 スリップオン。こさん専用。セール レブル250 500 2023年式~ 改造品。シグナス4型、5型 ベリアルマフラー。レブル250。z400fx,z400J マフラー 当時物 LEAD ショート管 64パイ。YOSHIMURA カーボンマフラー USA gsx-r1000 k7-8用。ARROW (アロー) PRO-RACE フルエキゾースト マフラー KTM 790。FTR223マフラー76パイステンレス新品未使用の出品です。商品の状態は大きなキズや凹みは有りませんが、細かいキズや擦れ、塗料ハゲなどは有りますので詳細は画像で判断していただき、それらを気になさる方は購入をお控えください。また、取り付けには車両の小加工(右タンデムステップ裏側の穴を拡大してM8のタップを掛ける)や車両個体差による修正や手直し等が必要となりますので、自信の無い方にはオススメしません。【純正流用改造移植について】改造の動画をYoutubeに上げていますので、それを見て頂ければ文章で説明するより分かりやすいと思います。☆動画前編→https://youtu.be/TKZ7bxB3aLs?si=8y7rP_2K7bBFXxoh☆動画後編→https://youtu.be/1wliK4sJCo8?si=GgjFlbGpDSPQv0ky主に改造したのは触媒のフランジ部ですのでエキマニ、マフラー、サイレンサーは純正そのままです。オマケで汎用マフラーに交換するためのパイプをお付けします。(未使用品)外径、内径共に画像で確認してください。しかし中華製ですので、そのままでは取り付けできないかも知れません。あくまでもオマケです。汎用マフラーを取り付けるスプリングやステー等は付属しません。【注意点について】基本的に取り付けのサポートは行っておりませんが、メッセージ画面でお答えできる範囲では協力させて頂きます。取り付けは動画を参考にしてください。【車検について】私はこのマフラーで一度車検を通していますが検査員によっても変わる可能性があるので、車検対応については明確にお答えできません。この様な純正流用改造マフラーはなかなか出品されないと思いますので、この機会に是非よろしくお願いします。メーカー...KTM車種...390DUKE 2013年〜2016年式
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