HOT ! カワサキ リアマスターシリンダー 【66】 ZRX400 後期型98年式以後 リアブレーキマスターシリンダーポンプカワサキZX636ニンジャZX

リアブレーキマスターシリンダーポンプカワサキZX636ニンジャZX。ZRX400 ZRX リア マスターシリンダー オーバーホール 1137。リアブレーキマスターシリンダーポンプカワサキZX636ニンジャZX。カワサキ リアマスターシリンダー 【66】 ZRX400 ZRX-Ⅱ 後期型98年式以後 分解清掃済み 前期型応相談ご覧いただきましてありがとうございます。カワサキ　ZRX400　ZRX-Ⅱ　純正ニッシン製　1/2ピッチ穴～ピッチ穴長さ⇒49ミリピッチ下部穴～ロッドピン中心まで長さ⇒100ミリ後期型98年以後モデルリアマスターシリンダー　オーバーホール分解清掃済み　実動車から外したリアマスターシリンダーを分解清掃しました。組み立て後の発送を基本とします。ご希望でしたらバラした状態での発送、若しくは落札者様指定の新品パーツを組み立て後の発送にも対応致しますのでご指定ください。本体はブラスト処理済です。本体以外のパーツはすべて新品交換済です。ホースコネクターOリング　　 　　92055-0741スナップリング　92033-1186ピストンコンプ　43020-1094サークリップ 92022-1601ロッド一式　1枚目右下画像Ａ部分は100ミリです。前期型はロッド（足部分）が短いため（80ミリ）装着不可ですが、ロッドを前期型に交換すれば装着可能です。事前に投稿相談くださいませ。　フルードかすが溜まった部分を清掃すると、引っ掛かり感なくピストンストロークが蘇ります。定期的な清掃若しくは交換をお勧めします。用品の種類···マスターシリンダー。リペア NISSIN リアマスターシリンダー φ1/2 | 車種から,Z750FX。brembo 　RMC　ブレンボマスターシリンダー　クランプ　新品取り外し　3個。ZRX1200ダエグ　ディスクローター。ホンダ　純正　モンキー前後　ハブ　ドラム　ブレーキ。zrx1200ダエグ　純正クラッチ　ブレーキマスター。CB400SF NC39 ブレーキキャリパー。brembo 　RCS 　ブレンボ　クランプ　新品取り外し　4個。ニッシンブレーキ、クラッチ。cb250n キャリパー。新品　ハーレーダビッドソン　純正　フロント　ブレーキパッド。cbr1000rr 600rr ブレーキパッド