HOT ! トヨタ ヴォクシー/ノア 80系用 Coxボディダンパー COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア

COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。COXコックスボディダンパー1台分 ノア/ヴォクシー/エスクァイア。80ヴォクシー/ノア/エスクァイアハイブリットCOXボディダンパー。★コックスボディダンパー Setting by DTEC★ YAMAHAトヨタノア/ヴォクシー80系専用のボディダンパーです。今回、車両入れ替えのために出品します。80系は振動が激しいので、これを取り付けたら、全く別のクルマになりました。特にアイドリング中の振動が減りました。また、高速道路での安定性も増しました。スポーツカーからヴォクシーに乗り換えて脚回りのゆるゆるさにガッカリしていましたが、これをつけたら許せるようになりました。使用期間は1年（5000km）くらいです。ディーラーで購入、取り付け、取り外しを行っております。ディーラーの取り付けは丁寧でダンパーの周りはアルミで養生してありました。商品自体も至って綺麗だと思います。ディーラーの説明では、この商品は油圧式ダンパーなどとは構造が異なるのでほぼ劣化しないそうです。ディーラーでの購入金額は、定価111650円プラス取り付け工賃でした。商品詳細は、以下のサイトも参考になさってください。http://www.dtec.jp/partsproducts/bodydamper/bodydamper.html■ディーラーに置いてあったパンフレットの写真を追加しました。ご参考になさってください。■2000年後半、ヤマハ発動機によって開発された ヤマハ パフォーマンスダンパー と トヨタ レクサス車の関係は2001年に発売した限定車クラウンアスリートVXの専用装備として搭載されたことでスタート。2004年にはカローラの最上級グレードに、2011年にはレクサスCT200hにも標準装備されるほど、その品質と効果は信頼性の高いものとなっています。DTECはそんなパフォーマンスダンパーを様々な車種に装着できるようにするために、ヤマハ発動機と協力して開発。乗り心地を改善させるカスタムパーツ「コックスボディダンパー Setting by DTEC」としてラインナップしています。（パンフレットより転載）TOYOTAVOXYNOAHCoxDTECBodydamper。80系後期ヴォクシー/ノア/エスクァイア用ボディダンパー。極東　トラック　パワーゲートリモコン。右ヘッドライト koito 100-69039。日本版 テスラ チャデモアダプター アップデート済 CHAdeMO 急速充電器。トヨタ プリウス リモコンキー スマートキー　2個セット。フェラーリ　サイドクリアウィンカー。当時物　Nikkiキャブレター　旧車 レトロ 昭和 未使用長期保管品。DA17V 電動ステップ　3/18迄　送料込みそれ以降着払い。トヨタ 車両パーツ 取り付け用パーツ。クスコ　スタビライザー。スペーシアカスタム mk53s DADギャルソン　センターテーブル。プリウス　　右ヘッドランプハウジング。エンジントルクダンパー日産 シルビア S15 S14。JB64 ジムニー用　C.L.LINK シリコンインテークホース3本セット 青。手動運転補助装置APドライブ。USトヨタ純正　プラッツ　ノーズブラ　usdm。エヌボックス　ヘッドライトＪＦ１イカリング。古河ユニオン RC-500F ユニック リモコン ラジコン。【Revi様】50プリウス 前期 アクセントピース 20個