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ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り。ミゼット２　の社外マフラーです。hqdefault.jpg。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。NDロードスター quick race製 ストレートマフラー。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。スイフト スポーツ zc31s 中間ストレート センターパイプ 中間パイプ。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。【KZT様】cr-z Fireballspec1。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。A'PEXi ECV アペックス エキゾーストコントロールバルブ　67φ。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。スバル　インプレッサスポーツ　GP フジツボマフラー。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。専用Realize 4STジョグ ZR O2センサー22Racing SUS。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。中間パイプ　zc31s ストレート　ラアンスポーツ。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。zx6r 2019〜 scproject リンクパイプ。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。スバル　SUBARU 純正触媒　軽自動車用　送料込み　送料無料　中古品。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。調整可能な音量を持つSUPERTRAPP製マフラーSR400。ガスケットは、必要だと思います。18マジェスタ リア純正マフラー。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。V36スカイラインセダン　ワンオフ　ストレートマフラー。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。効果絶大　エキマニ割れ防止ステー　sr20det s13 s14 s15。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。イーエスビー エブリイバン DA64V デュアルマフラー。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。G*d様 L28ツインターボエキゾーストマニホールドエキマニタコ足ジャパンS13。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。PRUNUS マフラー　スリップオン　本体 YZF-R25 装着例あり。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。ダイハツ　ムーヴ　l152s l150sトラストマフラー。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。ランクル200 左右4本出しマフラー。